Četri galvenie procesi CCS integrētajām kopnēm: galvenās savienojuma tehnoloģijas jaunos enerģijas transportlīdzekļos un enerģijas uzglabāšanas sistēmās

Strauji attīstoties jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, enerģijas uzglabāšanas sistēmām un viedajām jaudas iekārtām, CCS (Cell Contact System) integrētās kopnes ir kļuvušas par neaizstājamu akumulatoru komplektu sastāvdaļu. Kā būtisks tilts, kas savieno šūnas un akumulatoru vadības sistēmu, CCS ne tikai veic strāvas pārvadi, bet arī veic sprieguma paraugu ņemšanu, temperatūras uzraudzību un signālu pārraidi, veidojot būtisku pamatu modernu akumulatoru sistēmu efektīvai un drošai darbībai.

 

Augstsprieguma{0}}akumulatoru sistēmās CCS parasti sastāv no vadošām kopnēm, signāla uztveršanas līnijām, izolējošām konstrukcijas sastāvdaļām un savienojošiem komponentiem. Tā kā akumulatoru sistēmas attīstās uz vieglu un ļoti integrētu dizainu, CCS ražošanas procesi tiek nepārtraukti atjaunināti. Pašlaik galvenie integrācijas risinājumi nozarē galvenokārt ietver četrus tehniskos ceļus: iesmidzināšanas kronšteinu procesu, vakuuma formēšanas separatora plākšņu procesu, karstās -presēšanas izolācijas plēves procesu un plakano paneļu kniedēšanas procesu.

 

 

 

Inžektorlējuma kronšteinu risinājums ir viens no agrākajiem un nobriedušākajiem CCS procesa ceļiem. Šajā risinājumā atbalsta struktūras izveidei tiek izmantota liesmu-respirējoša inženierplastika, un pēc tam vadītāji, paraugu ņemšanas komponenti un izolācijas struktūra tiek integrēti vienā vienībā, izmantojot karstās kniedēšanas, snap{2}}piestiprināšanas vai mehāniskās fiksācijas metodes. Šim procesam ir augsta mehāniskā izturība un strukturālā stabilitāte, kas atbilst ilgtermiņa-akumulatoru darbības prasībām vibrācijas, trieciena un sarežģītās vidēs. Pateicoties nobriedušajai tehnoloģijai un augstajai ražošanas konsekvencei, to plaši izmantoja agrīnās jaudas akumulatoru sistēmās.

 

Tomēr salīdzinoši lielais iesmidzināšanas -formētā kronšteina biezums aizņem vietu akumulatora blokā un palielina sistēmas svaru. Tā kā jaunu enerģijas transportlīdzekļu diapazona prasības turpina pieaugt, viegls dizains ir kļuvis par nozares tendenci. Tāpēc arvien vairāk sistēmu izmanto plānākus un vieglākus vadošus savienojumu risinājumus, piemēram, laminētās kopnes un laminētā vara kopņu konstrukcijas, ko izmanto invertoros un augstsprieguma elektroenerģijas sadales sistēmās, lai panāktu labāku telpas izmantošanu un elektrisko veiktspēju.

 

 

Vakuuma formēšanas process uzkarsē un veido liesmu{0}}aizturošu plēvi par separatora struktūru, kas pēc tam tiek samontēta un fiksēta ar vadošo kopni un paraugu ņemšanas līnijām.

 

Salīdzinot ar tradicionālajiem iesmidzināšanas{0}}formētajiem kronšteiniem, vakuuma-atdalītāji ir plānāki un vieglāki, tādējādi efektīvi uzlabojot akumulatora iekšējās telpas izmantošanu. Tajā pašā laikā tā veidņu izstrādes cikls ir īss, ieguldījumi iekārtās ir mazāki, un ražošanas elastība ir augsta, tāpēc tas ir piemērots liela mēroga-ražošanas vajadzībām.

 

Vakuuma formēšana piedāvā ievērojamas priekšrocības enerģijas uzglabāšanas sistēmās un vieglās jaudas akumulatoru konstrukcijās. Īpaši dažās ļoti integrētās energosistēmās, ja to izmanto kopā ar laminētajiem kopņu savienotājiem, tas var vēl vairāk optimizēt strāvas pārvades ceļus un uzlabot kopējo montāžas efektivitāti.

 

Tomēr materiāla plāna dēļ tā nestspēja-un izmēru stabilitāte ir salīdzinoši ierobežota, tāpēc sarežģītos ekspluatācijas apstākļos ir nepieciešama rūpīga konstrukcijas pārbaude.

 

 

Karstā-spiešana ir viena no visstraujāk-augošajām CCS integrācijas tehnoloģijām pēdējos gados. Šī pieeja izmanto izolācijas plēvi, lai aizstātu tradicionālo atbalsta plāksni, nospiežot vadošo kopni, paraugu ņemšanas līnijas un izolācijas materiālus vienā integrētā struktūrā, izmantojot karsēšanu un spiedienu.

 

Karstā{0}}presētā CCS iezīme ir augsta integrācija, kas ievērojami samazina komponentu skaitu un nodrošina plānāku un racionālāku kopējo struktūru. Vienlaikus tas piedāvā augstu blīvēšanas veiktspēju un izolācijas uzticamību, padarot to piemērotu automatizētām ražošanas līnijām un uzlabojot ražošanas efektivitāti un produkta konsistenci.

 

Nepārtraukti attīstot -jaudas akumulatoru sistēmas, šī konstrukcijas koncepcija lieliski saskan ar laminēto invertora kopņu dizaina filozofiju. Samazinot parazitāro induktivitāti un optimizējot strāvas sadalījumu, var efektīvi uzlabot sistēmas elektrisko veiktspēju; tādējādi to plaši izmanto jaunās energoapgādes sistēmās, enerģijas uzglabāšanas pārveidotājos un augstsprieguma{2}}elektroenerģijas sadales iekārtās.

 

Turklāt fotoelementu un vēja enerģijas jomās strukturālās formas, piemēram, daudzslāņu laminētā kopne, ko izmanto saules enerģijas fotoelementu invertora lietojumā, un laminētā kopne vējdzirnavu invertora IGBT I/O arī pilnībā demonstrē laminēto kopņu tehnoloģijas priekšrocības lieljaudas{0}}elektroniskās ierīcēs.

 

Lai gan ar karstās -presēšanas tehnoloģiju var panākt lielāku integrāciju, tai ir nepieciešama augsta aprīkojuma precizitāte un procesa kontrole, kā arī salīdzinoši augstas sākotnējās investīcijas izmaksas. Tāpēc tas parasti ir piemērots vidējas -līdz-augstas klases- produktu ražošanai.

 

 

 

Plakanā paneļa konstrukcijas procesā kā pamatne tiek izmantota plakana izolācijas atbalsta plāksne, un vadošā kopne un paraugu ņemšanas līnijas tiek fiksētas ar kniedēm, lai panāktu komponentu integrāciju.

 

Salīdzinot ar iesmidzināšanas, vakuumformēšanas un karstās{0}}presēšanas risinājumiem, šī struktūra ir vienkāršāka, tai ir zemākas ražošanas izmaksas un augstāka apstrādes efektivitāte, tādēļ tā ir piemērota izmaksu ziņā jutīgiem liela mēroga-enerģijas uzglabāšanas projektiem.

 

Salīdzinoši plakanās struktūras dēļ, kas samazina sarežģītus liešanas procesus, tam ir noteikta pielietojuma vērtība dažās stacionārās enerģijas uzglabāšanas sistēmās un enerģijas pārvaldības iekārtās. Saistītajās lietojumprogrammās tādi produkti kā PDU (enerģijas sadales vienības) kopne, vēja enerģijas ģeneratora kopne un SVG statiskās reaktīvās enerģijas ģenerēšanas kopne arī izmanto līdzīgas strukturālās optimizācijas koncepcijas, lai uzlabotu sistēmas ekonomiju.

 

Tomēr jauniem enerģijas transportlīdzekļu jaudas akumulatoriem, kuriem ir jāiztur ilgstošas-vibrācijas, triecieni un sarežģīti darbības apstākļi, plakanās konstrukcijas mehāniskā izturība un uzticamība joprojām ir jānovērtē, pamatojoties uz faktisko pielietojuma scenāriju.

 

 

Uzlabojot jaunu enerģijas transportlīdzekļu klāstu, paplašinot enerģijas uzglabāšanas sistēmas jaudu un nepārtraukti pilnveidojot jaudas elektroniskās ierīces, CCS produkti attīstās uz vieglu svaru, augstu integrāciju un augstu uzticamību.

 

Nākotnē laminēto kopņu tehnoloģija tiks tālāk integrēta ar CCS. Jaunie risinājumi, ko pārstāv Laminated Busbar Power Solutions, var vienlaikus atbilst augstas strāvas pārvades, zemas induktivitātes dizaina un kompakta konstrukcijas izkārtojuma prasībām. Jauno enerģijas transportlīdzekļu sektorā tādas tehnoloģijas kā divu-slāņu laminētas kopnes hibrīdautomobiļiem unLaminētas kopņu stieņi alternatīvām kurināmā elementiemun hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu sistēmām tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība.

 

Tikmēr rūpnieciskās piedziņas un spēka elektronikas jomās tādi produkti kā mainīgas frekvences piedziņa (VFD/VSD piedziņa), kopnes un maiņstrāvas piedziņas kopnes nepārtraukti virza kopņu sistēmu modularizāciju un inteliģenci.

 

Kopumā dažādiem CCS integrācijas procesiem ir savas īpatnības. Izvēloties risinājumu, uzņēmumiem ir vispusīgi jāņem vērā tādi faktori kā sistēmas jauda, ​​telpas izkārtojums, svara prasības, ražošanas izmaksas un darbības vide, lai izvēlētos produktu vajadzībām vispiemērotāko integrācijas risinājumu, panākot drošu, efektīvu un uzticamu elektrisko savienojumu dizainu.