Apzīmogota armatūras plāksne augsta sprieguma{0}}EV relejam: elektrisko transportlīdzekļu releju galvenā sastāvdaļa

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma{0}}elektriskās sistēmas balstās uz elektromagnētiskajiem relejiem, lai panāktu spēcīgas un vājas strāvas izolāciju un augstas{1}}strāvas pārslēgšanu. Ierobežotā transportlīdzekļa slēdžu kontaktu jauda neļauj tiem tieši vadīt lielu-jaudas slodzi, piemēram, akumulatoru un uzlādes ķēdi. Elektromagnētiskā enkura ieslēgšanās stabilitāte tieši nosaka augstsprieguma ķēdes drošības līmeni. Apzīmogotā armatūras plāksne augsta sprieguma EV relejam, izmantojot integrētu precīzas štancēšanas tehnoloģiju, ir galvenā magnētiskā konstrukcijas sastāvdaļa, kas pielāgota 800 V augstsprieguma{9}}platformām, novēršot tradicionāli apstrādātu armatūru izmēru novirzes un nevienmērīgu magnētisko caurlaidību.

Automobiļu elektromagnētiskais relejs sastāv no spoles, dzelzs serdes, armatūras un atsperu kontaktiem. Kad spole ir iedarbināta, tā rada elektromagnētisko pievilcību, kas velk armatūru, pārvarot atsperes spriegojumu, lai aizvērtu kontaktus. Kad -atslēgts no sprieguma, armatūra atsperas atpakaļ, pārtraucot augstsprieguma- ķēdi. Braukšanas nelīdzenumi un mainīga augsta un zema temperatūra pastiprina armatūras deformāciju, izraisot kontaktu eroziju un ķēdes iestrēgšanu. Movable Armature Plate for EV Relay ir aprīkots ar standartizētu loksnes biezuma un līdzenuma kontroli, kā rezultātā tiek samazināti magnētiskie zudumi un samazināts magnētiskais vājinājums augstas-frekvences saslēgšanās apstākļos, padarot to piemērotu nepārtrauktai darbībai visā transportlīdzekļa dzīves ciklā.

Nozares-standarta releju kontakti tiek iedalīti parasti atvērtos, parasti slēgtos un pārslēgšanas tipos. Akumulatora galvenajai ķēdei, pirms-uzlādes ķēdei un dzesēšanas sistēmai ir nepieciešamas dažādas kontaktu struktūras, kā rezultātā armatūras lieces gājiena un apertūras izmēri atšķiras. Precīzi apzīmogotā EV releja armatūra nodrošina strukturālo parametru pielāgošanu, izmantojot pielāgotas štancēšanas formas, nodrošinot savietojamību ar visu veidu augstsprieguma relejiem (vienpola, divpolu, divpolu, dubulto -polu dubulto-izmetumu), līdzsvarojot masveida ražošanas konsekvenci ar daudzpusīgu{{9}.

Straujš magnētiskā lauka sabrukums pēc spoles -enerģijas atslēgšanas ģenerē augsta-sprieguma elektromotora spēku, kas var viegli sabojāt transportlīdzekļa vadības mikroshēmu. Armatūras histerēzes raksturlielums pastiprina sprieguma tapas, palielinot brīvgaitas diodes slodzi. Releja armatūras metāla daļas ir neatņemami veidotas no zemas-histerēzes auksti velmēta-mīksta magnētiska tērauda, ​​kas vājina sprieguma svārstības, ko izraisa pēkšņas magnētiskā lauka izmaiņas. Tas samazina augstsprieguma ķēdes triecienu pie avota, pagarinot transportlīdzekļa elektronisko vadības komponentu kalpošanas laiku.

Pašlaik jauni enerģijas transportlīdzekļi arvien vairāk virzās uz augstāku spriegumu un integrētāku dizainu. Releja komponentu vibrācijas izturība, temperatūras izturība un vieglā svara specifikācijas kļūst arvien stingrākas. Tradicionālās armatūras apstrādes rezultātā rodas šuves un sprieguma koncentrācijas defekti, kas apgrūtina stingru automobiļu standartu izpildi. Elektromagnētiskā releja armatūra vienlaikus pabeidz štancēšanas, spriedzes mazināšanas un malu slīpēšanas procesus, novēršot šuves un nodrošinot lielāku stabilitāti. Pateicoties kontrolējamām masveida ražošanas izmaksām, tas ir kļuvis par galveno magnētisko komponentu augstsprieguma{4}}relejiem pasažieru un komerciālajos transportlīdzekļos.

Turpinot pieaugt augstsprieguma{0}}ātrās-uzlādes transportlīdzekļu izplatības līmenim tirgū, augšupējie armatūras komponenti paver iespēju veikt tehnoloģiskus uzlabojumus. Parasti pieejamās apzīmogotās detaļas ir grūti saskaņot dažādu autoražotāju pielāgotajiem augstsprieguma{3}}releja parametriem. Mūsu standartizētā, masveidā ražotā-Apzīmogota armatūras plāksne augstsprieguma{0}}EV relejamizmanto automobiļu{0}}pakāpes mīkstus magnētiskus materiālus un mikronu{1}}līmeņa štancēšanas pielaides kontroli. Tas ir saderīgs ar augstsprieguma-relejiem visiem scenārijiem, tostarp akumulatora, uzlādes un siltuma pārvaldībai, un atbalsta pielāgotus rasējumus, paraugu testēšanu un stabilu liela mēroga piegādi. Mēs atzinīgi vērtējam releju ražotājus un jaunus enerģijas komponentu piegādātājus, lai uzzinātu par paraugu testēšanu un apspriestu sadarbību lielapjoma iepirkumos.