Kondensatoru un kopņu tehnoloģiju tendences jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādē

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu straujās izaugsmes laikā kondensatori kā viens no svarīgākajiem pasīvajiem komponentiem elektroniskajās vadības sistēmās veic tādas galvenās funkcijas kā filtrēšana, absorbcija, rezonanse un enerģijas uzkrāšana. Turklāt nepārtraukta elektrisko transportlīdzekļu (NEV) kopņu tehnoloģijas attīstība nodrošina kondensatoru sistēmas ar stabilāku un efektīvāku strāvas vadīšanu un izolāciju, padarot kopējo elektroniskās vadības arhitektūru kompaktāku un efektīvāku.

 

 

Jaunās enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības sistēmās dažādos posmos tiek izmantoti dažāda veida kondensatori atkarībā no to kapacitātes un sprieguma:

 

Keramikas kondensatori (MLCC) piedāvā augstas{0}}frekvences, zemu- zudumu raksturlielumus, un tos parasti izmanto vadības un signālu ķēdēs.

Alumīnija elektrolītiskie kondensatori piedāvā augstu kapacitāti, bet ierobežotu sprieguma pretestību.

Plēves kondensatori ar to augsto uzticamību un izcilajām pašdziedinošajām{0}}īpašībām tiek plaši izmantoti galvenajā barošanas stadijā, jo īpaši augstsprieguma līdzstrāvas vidēs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Spēka piedziņas sistēmās ir kļuvuši plaši izplatīti līdzstrāvas plēves kondensatori, MLCC un CeraLink kondensatori, kuru pamatā ir antiferoelektriskās īpašības. Šie kondensatori, īpaši kombinācijā ar tādām konstrukcijām kā EV akumulatora kopne un līdzstrāvas kondensatora kopne, nodrošina integrētu enerģijas uzglabāšanu un strāvas vadīšanu, ievērojami uzlabojot sistēmas efektivitāti un drošību.

 

 

Jaunas enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības vienības (ECU), piemēram, -borta lādētāji (OBC) un līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāji, izvirza augstas prasības augsta-sprieguma, augstas{2}}uzticamības komponentiem. Tradicionālie elektrolītiskie kondensatori to ierobežotās temperatūras un vibrācijas tolerances dēļ pakāpeniski tiek aizstāti ar līdzstrāvas plēves kondensatoriem. Plēves kondensatori ne tikai iztur lielas impulsu strāvas, bet arī uzrāda izcilas pašdziedinošās{5}īpašības. Kombinācijā ar kondensatora kopņu sistēmām tās nodrošina liela jaudas blīvuma izvadi ar mazāku nospiedumu.

 

Integrētās kondensatoru un kopņu konstrukcijās īpaši svarīga ir kopņu izmantošana jaudas kondensatoriem un kopņu pielietošana plēves kondensatoriem. Izmantojot kondensatoru laminēšanas kopņu tehnoloģiju, kondensatori, induktori un vadītāji tiek apvienoti daudzslāņu izolācijas slānī, samazinot cilpas induktivitāti un parazītiskos parametrus, ievērojami uzlabojot sistēmas strāvas reakcijas ātrumu un EMI slāpēšanu.

 

Turklāt kopņu izolācijas tehnoloģijas uzlabojumi augstsprieguma{0}}moduļu konstrukcijā efektīvi samazina daļējas izlādes risku, ļaujot līdzstrāvas kondensatora kopnei droši izturēt augstāku darba spriegumu un temperatūru, atbilstot ātrgaitas un vieglās sistēmas konstrukcijas prasībām, kas attiecas uz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.

 

 

MLCC (daudzslāņu keramiskie kondensatori) ar savu augsto uzticamību un miniaturizāciju saglabā spēcīgu pozīciju jauno enerģijas transportlīdzekļu vadības blokos, sensoru moduļos un ADAS sistēmās.

 

Mīkstie-termināla kondensatori samazina mehāniskās slodzes bojājumus un uzlabo metināšanas uzticamību.

 

Kronšteinu kondensatori izmanto horizontāli novietotu paralēlu konstrukciju, lai efektīvi samazinātu ekvivalento sērijas induktivitāti (ESL).

 

Trīs-kontaktu kondensatori izceļas ar augstfrekvences trokšņa

 

Šajos lietojumos kopņu elektrisko transportlīdzekļu sistēmas nodrošina stabilāku elektrisko vidi MLCC, nodrošinot signāla integritāti un barošanas avota stabilitāti.

 

 

Tā kā jaunas enerģijas transportlīdzekļu jaudas sistēmas attīstās uz augstāku spriegumu un lielāku jaudas blīvumu, kondensatoru moduļu un kopņu saskaņota konstrukcija kļūst par tendenci. Nākotnes EV akumulatoru kopnes un kondensatoru kopnes vairs nebūs neatkarīgas sastāvdaļas, bet tiks integrētas ar kondensatoriem un barošanas moduļiem, nodrošinot vadošas, atbalsta, siltumu{1}}izkliedējošas un izolācijas funkcijas.

 

Nākamās-paaudzes kondensatoru laminēšanas kopņu tehnoloģija virza šo tendenci. Laminējot vairākus vara folijas slāņus, izolācijas plēvi un kondensatora slāņus, šie komponenti ir kompakti, ar zemu-induktivitāti un ļoti uzticamu. Šie komponenti tiek plaši izmantoti līdzstrāvas-saišu filtrēšanā, OBC ievades un izvades un motora piedziņas sistēmās.

 

 

 

Jaunās enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības sistēmas virzās no decentralizētas konstrukcijas uz modularizāciju un integrāciju. Neatkarīgi no tā, vai tie ir līdzstrāvas plēves kondensatori, MLCC kondensatori vai jaudas kondensatoru kopnes un līdzstrāvas kondensatoru kopņu tehnoloģijas, tie pastāvīgi virza strāvas blīvuma, izolācijas izturības sprieguma un uzticamības robežas. Nākotnē kondensatoru un kopņu koordinācija kļūs par galveno saikni jaunu enerģijas transportlīdzekļu jaudas pārvaldībā. Ar mazākiem zudumiem, augstāku efektivitāti un lielāku drošību tas atbalstīs nepārtrauktu elektriskās piedziņas sistēmu jaunināšanu un nodrošinās stabilu elektrisko pamatu augstas kvalitātes-jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstībai.