Kāpēc elektrisko transportlīdzekļu elektromagnētiskajos komponentos arvien vairāk tiek izmantoti tīri dzelzs mīksti magnētiski materiāli?

Strauji attīstoties jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, enerģijas uzglabāšanas sistēmām un rūpnieciskās automatizācijas iekārtām, elektromagnētiskie komponenti, piemēram, releji, elektromagnētiskie kontaktori un solenoīda vārsti, saskaras ar augstākām prasībām pēc reakcijas ātruma, magnētiskās veiktspējas, enerģijas patēriņa kontroles un miniaturizācijas. Mīkstie magnētiskie materiāli, kuru pamatā ir tīra dzelzs, kā galvenais materiāls magnētisko ķēžu sistēmās, pakāpeniski kļūst par svarīgu izvēli nākamās paaudzes elektromagnētiskajiem komponentiem.

 

 

 

Tīras dzelzs mīkstie magnētiskie materiāli ir funkcionālu materiālu klase, kas ražoti, pamatojoties uz augstas-tīrības pakāpes dzelzi, kam raksturīga augsta caurlaidība, augsts magnētiskās plūsmas blīvums un zema koercivitāte. Tos galvenokārt izmanto dažādos releju dzelzs serdeņos, elektromagnētiskajos izpildmehānismos un magnētisko ķēžu vadošajās konstrukcijās.

 

Salīdzinot ar tradicionālo zemu{0}}oglekļa tēraudu, tīra dzelzs materiāliem ir mazāks iekšējo piemaisījumu saturs un mazāka magnētiskā domēna kustības pretestība, tādējādi panākot augstāku magnētiskās indukcijas intensitāti un ātrāku magnētisko reakciju.

 

Pašlaik tos plaši izmanto:

Elektromagnētiskie releji
Augstsprieguma{0}}līdzstrāvas kontaktori
Solenoīda vārsti
Rūpnieciskās vadības iekārtas
Jaunas enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības sistēmas
Enerģijas uzkrāšanas sistēmu komutācijas iekārtas

Tīra dzelzs kodols ir kļuvis par svarīgu sastāvdaļu daudzos{0}}augstas veiktspējas elektromagnētiskos komponentos.

 

 

Augstāks magnētiskās plūsmas blīvums

Magnētiskās plūsmas blīvums tieši nosaka elektromagnētisko komponentu spēju radīt pievilcību.

 

Tīras dzelzs materiālu augstās piesātinājuma magnētiskās indukcijas dēļ tie var radīt lielāku elektromagnētisko spēku tajā pašā tilpumā, tādējādi ļaujot elektromagnētiskajiem komponentiem sasniegt:

Miniaturizēts dizains

Samazināts vara stieples lietojums

Uzlabota izvades efektivitāte

Samazināts sistēmas enerģijas patēriņš

Elektromagnētiskā kodola konstrukcijām, kurām nepieciešams liels pievilkšanas spēks, augsts magnētiskās plūsmas blīvums nodrošina stabilāku darbību.

 

 

 

Jauniem enerģijas transportlīdzekļiem un viedām vadības iekārtām ir nepieciešami releji, lai ātri ieslēgtos un atslēgtos.

 

Tīra dzelzs mīkstajiem magnētiskajiem materiāliem ir mazāki histerēzes zudumi un koercivitāte, ievērojami uzlabojot magnētiskās ķēdes reakcijas ātrumu.

 

Praktiskā pielietojumā Core for Electromagnetic Relay augstas -tīrības dzelzs struktūras izmantošana var efektīvi saīsināt darbības laiku, uzlabot vadības precizitāti un uzlabot aprīkojuma uzticamību.

 

 

Mūsdienu elektromagnētiskie komponenti arvien vairāk dod priekšroku precīziem aukstās kalšanas procesiem.

 

Tīram dzelzs ir lieliska plastiskums un zema deformācijas pretestība, kas padara to piemērotu:

Aukstais virziens
Aukstā ekstrūzija
Precīza kalšana
Automatizēta masveida ražošana

Tāpēc daudzas aukstā{0}}kalšanas releja serdes un precīzās magnētiskās jūga daļas tiek ražotas, izmantojot tīru dzelzi.

 

Sarežģītiem konstrukcijas komponentiem DT4C releja dzelzs serdes aukstās kalšanas process var vēl vairāk uzlabot izmēru precizitāti un ražošanas efektivitāti.

 

 

Releji ir galvenie komutācijas komponenti jaunos enerģijas transportlīdzekļos un rūpnieciskās vadības sistēmās.

 

Tipiska releja magnētiskā ķēde galvenokārt sastāv no šādām daļām:

Dzelzs kodols
Armatūra
Spole
Magnētiskais jūgs

Releja spoles kodols un armatūra kopā veido pilnīgu magnētisko ķēdi, un to materiāla īpašības tieši ietekmē releja aizvēršanas spēku un darbības ātrumu.

 

Pētījumi liecina, ka tad, ja tradicionālo zemu{0}}oglekļa tēraudu aizstāj ar tīras dzelzs mīkstajiem magnētiskajiem materiāliem:

Elektromagnētiskais spēks ir ievērojami uzlabots
Enerģijas patēriņš ir vēl vairāk samazināts
Siltuma veidošanās tiek samazināta
Reakcijas laiks ir saīsināts
Produkta kalpošanas laiks tiek palielināts

Tāpēc arvien vairāk releju mīksto magnētisko dzelzs serdeņu tiek izmantots jauno enerģijas transportlīdzekļu relejos, augstsprieguma{0}}kontaktoros un rūpnieciskās vadības relejos.

 

 

Jaunajos enerģijas transportlīdzekļos ir daudz elektromagnētisko vadības bloku, piemēram:

 

Augstsprieguma{0}}releji

Priekš{0}}uzlādes releji

BMS vadības moduļi

Akumulatoru vadības sistēmas

Uzlādes sistēmas

 

Šīm ierīcēm ir nepieciešami materiāli, kas vienlaikus atbilst šādām prasībām:

Augsta magnētiskā veiktspēja

Zems enerģijas patēriņš

Ātra atbilde

Mazs un viegls

Izmantojot Pure Iron Relay serdeņus, tiek samazināta nepieciešamība pēc ierosmes strāvas, vienlaikus saglabājot to pašu magnētisko spēku, tādējādi samazinot kopējo transportlīdzekļa enerģijas patēriņu.

 

Šī veiktspējas priekšrocība ir īpaši izteikta releju tērauda serdeņiem jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma{0}}ķēdēs.

 

 

Plaši izmantojot invertorus un jaudas elektroniskās ierīces, daudziem elektromagnētiskajiem komponentiem jādarbojas maiņstrāvas magnētiskā lauka vidē.

 

Maiņstrāvas magnētiskie lauki rada virpuļstrāvas zudumus:

Paaugstināta siltuma ražošana

Samazināta efektivitāte

Ietekmētais reakcijas ātrums

Virpuļstrāvas rašanos var efektīvi nomākt, optimizējot materiāla pretestību un mikrostruktūru.

 

Tāpēc daži augstas veiktspējas{0}}mīkstie magnētiskie dzelzs serdeņi relejiem ir plaši izmantoti:

Augstas{0}}frekvences releji

Maiņstrāvas kontaktori

Elektromagnētiskās piedziņas sistēmas

Jauna enerģijas invertora iekārta

Tas nodrošina labākus{0}}enerģijas taupīšanas efektus.

 

 

 

Līdzās stiepļu izstrādājumiem strauji attīstās arī elektromagnētiskās tīrā dzelzs loksnes.

 

Salīdzinot ar parastajām vieglā tērauda loksnēm, elektromagnētiskās tīrā dzelzs loksnes piedāvā:

Augstāka caurlaidība

Zemāka koercivitāte

Labāka štancēšanas veiktspēja

Stabilākas magnētiskās īpašības

 

Pašlaik tos plaši izmanto:

Magnētiskie jūgi

Armatūras

Pielāgotas magnētisko ķēžu struktūras

Rūpniecisko releju serdeņi

Īpaši piemērots rūpniecisko vadības releju augstas veiktspējas -dzelzs serdeņu ražošanas vajadzībām.

 

 

Papildus galvenajam dzelzs kodolam no tīra dzelzs ir izgatavoti arī daudzi papildu magnētiskie komponenti, piemēram:

 

Galvenās tapas

Releja tapas

Magnētiskie stabi

Magnētiskie savienotāji

 

Lai gan šīs sastāvdaļas ir maza izmēra, tām ir būtiska ietekme uz magnētiskās ķēdes integritāti un elektromagnētisko efektivitāti.

Izmantojot elektriķa Pure Iron Core klases materiālus, var vēl vairāk uzlabot vispārējo magnētiskās ķēdes veiktspēju.

 

 

Turpinot izaugsmi jaunajam enerģijas transportlīdzeklim, enerģijas uzglabāšanas sistēmai un inteliģentajām ražošanas nozarēm, elektromagnētiskie komponenti attīstās šādos virzienos:

 

Lielāks reakcijas ātrums
Mazāks enerģijas patēriņš
Lielāks jaudas blīvums
Vieglāks dizains
Augstāka uzticamība

Saskaņā ar šo tendenci mīkstie magnētiskie materiāli, ko pārstāv DT4C dzelzs kodols, augstas-tīrības pakāpes feromagnētiskie jūgi un augstas veiktspējas{2}}releja serdeņi, tiks pielietoti plašāk.

 

NākotnēMīkstie magnētiskie dzelzs serdeņi relejiem, pamatojoties uz augstu magnētiskās plūsmas blīvumu un izcilu apstrādes veiktspēju, turpinās uzlabot releju, elektromagnētisko kontaktoru un jaunu enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības sistēmu veiktspēju, nodrošinot uzticamāku materiālu pamatu efektīvai elektromagnētiskai kontrolei.