Releju pamati un rūpnieciskie pielietojumi

Relejs ir elektriska sastāvdaļa, kas nodrošina automātisku ķēdes vadību, mainot ieejas signālus. Kad ievades daudzums sasniedz iestatīto stāvokli, tas var pabeigt pārslēgšanas darbību izvades ķēdē, vai nu savienojot, atvienojot vai mainot ķēdi. To plaši izmanto automatizācijas kontrolē, energosistēmās, rūpnieciskajās iekārtās, jaunās enerģijas ierīcēs, sakaru iekārtās un automobiļu elektronikā, un tā ir svarīga rūpniecisko vadības sistēmu sastāvdaļa.

 

Būtībā relejs ir "automātiska slēdža" veids, kas var izmantot nelielu strāvu, lai kontrolētu lielas-strāvas ķēdes darbību, nodrošinot tādas funkcijas kā automātiska regulēšana, drošības aizsardzība, signāla pārveidošana un tālvadības pults. Mūsdienu rūpnieciskajās iekārtās relejos parasti ir releja dzelzs serde, elektromagnēta serde un releja spoles serde, kas izgatavota no augstas -caurlaidības magnētiskiem materiāliem, lai uzlabotu magnētisko caurlaidību un darbības jutību.

 

 

 

Relejs parasti sastāv no magnētiskās ķēdes sistēmas, piedziņas sistēmas un kontaktu sistēmas, galvenokārt ietverot dzelzs serdi, spoli, armatūru, kontaktu komplektu un atiestatīšanas mehānismu.

 

Kad spole ir iedarbināta, spoles iekšpusē tiek ģenerēts magnētiskais lauks. Šis magnētiskais spēks pievelk armatūru, liekot tai kustēties un pārslēgt kontaktus, tādējādi kontrolējot ķēdes ieslēgšanos vai izslēgšanu. Kad spole ir atslēgta, magnētiskais lauks pazūd, un kontakti atgriežas sākotnējā stāvoklī atsperes spēka ietekmē.

 

Rūpnieciskajā releju ražošanā magnētiskajā ķēdē parasti izmanto tīru dzelzs serdi un mīkstos magnētiskos dzelzs serdes relejiem. To galvenās īpašības ietver:

 

Stabila magnētiskā caurlaidība

Zems histerēzes zudums

Ātrs reakcijas ātrums

Zems atlikušais magnētisms

Laba noguruma izturība

 

DT4C dzelzs serde un DT4C maiņstrāvas releja dzelzs serde ir tipiski mīksti magnētiski tīri dzelzs materiāli, kas piemēroti maiņstrāvas relejiem un augstfrekvences darbības vidēm.

 

 

Releja darba procesu var iedalīt divos posmos: aktivizēšana un deaktivizēšana.

 

Pēc tam, kad spole saņem savu nominālo spriegumu, magnētiskais lauks ģenerē elektromagnētisko pievilcību, spiežot armatūru kustēties, izraisot parasti atvērto kontaktu aizvēršanos un parasti aizvērto kontaktu atvēršanos. Kad strāvas padeve tiek pārtraukta, magnētiskais lauks pazūd, un armatūra atgriežas sākotnējā stāvoklī atgriešanās atsperes iedarbībā, un kontakti atgriežas sākotnējā stāvoklī.

 

Šajā procesā elektromagnētiskā releja serdes magnētiskās īpašības tieši ietekmē releja darbības laiku, stabilitāti un kalpošanas laiku. Augstas-kvalitātes tīra dzelzs releju serdeņi efektīvi samazina magnētiskos zudumus un uzlabo darbības konsekvenci.

 

Dažos rūpnieciskajos relejos tiek izmantots arī releja kodola niķeļa pārklājums ar vara apakškārtas procesu, lai uzlabotu izturību pret koroziju un izmēru stabilitāti, padarot tos piemērotus mitrai, augstai{0}}temperatūrai un sarežģītai rūpnieciskai videi.

 

 

1. Vadības diapazona paplašināšana

Releji var pārslēgt vairākas ķēdes ar vienu vadības signālu, vienlaikus kontrolējot vairākas ierīces un spēlējot izšķirošu lomu automatizācijas sistēmās.

 

2. Ķēdes pastiprināšana

Releji var kontrolēt lielākas jaudas slodzes ar maziem ievades signāliem, nodrošinot zema sprieguma vadību augstsprieguma -sistēmās.

 

3. Automātiskā vadība un bloķēšana

Releji var veidot automatizētas vadības ķēdes ar PLC, sensoriem, kontaktoriem un citiem komponentiem, lai panāktu loģisko vadību, bloķēšanas aizsardzību un stāvokļa pārslēgšanu.

 

4. Drošības aizsardzība

Releji nodrošina aizsardzību pret pārspriegumu, pārspriegumu, zemsprieguma, laika{0} aizkavi un pārkaršanu, un tos plaši izmanto rūpniecisko iekārtu drošības sistēmās.

 

 

Lai gan releji un kontaktori darbojas pēc līdzīgiem principiem, to pielietojums atšķiras.

 

Relejus galvenokārt izmanto vadības ķēdēs un signālu vadīšanā, kas ir piemēroti zemstrāvas{0}}vai loģiskās vadības sistēmām; kontaktori galvenokārt tiek izmantoti galvenās ķēdes vadībai, kas ir piemēroti biežai lielas jaudas slodzes ieslēgšanai vai izslēgšanai.

 

Vispārīgi runājot:

Relejiem ir mazāka kontakta jauda. Kontaktoriem ir lielāka kontaktu jauda. Releji uzsver vadības precizitāti. Kontaktori uzsver kravnesību.

 

Rūpnieciskajā kontrolē rūpnieciskās vadības releja dzelzs serdeņa veiktspēja tieši ietekmē releja reakcijas ātrumu un stabilitāti.

 

 

 

Nominālais darba spriegums

Tas attiecas uz spriegumu, kas nepieciešams releja spolei normālai darbībai, un to var iedalīt maiņstrāvas un līdzstrāvas veidos.

Ievelciet-spriegumu un atlaidiet spriegumu

Ievilkšanas-spriegums ir minimālais spriegums, kas nepieciešams, lai relejs sāktu darboties; atbrīvošanas spriegums ir sprieguma vērtība, kad relejs atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Kontaktu jauda

Tas attiecas uz maksimālo spriegumu un strāvu, ko relejs var pārvadāt, nosakot tā vadības spēju.

Spoles pretestība

Spoles līdzstrāvas pretestība ietekmē enerģijas patēriņu un siltuma izkliedi.

Mehāniskais kalpošanas laiks pret elektrisko kalpošanas laiku

Mehāniskais kalpošanas laiks attiecas uz darbību skaitu bez-slodzes apstākļos; elektriskais kalpošanas laiks attiecas uz ekspluatācijas laiku slodzes apstākļos.

 

 

Elektromagnētiskie releji

Elektromagnētiskie releji ir rūpniecībā visplašāk izmantotais veids, ko raksturo vienkāršā struktūra, ātrs reakcijas ātrums un viegla apkope.

To kodola magnētiskajā ķēdē parasti tiek izmantoti mīkstie magnētiskie dzelzs serdeņi relejiem un spoles serdeņi elektromagnētiskajiem relejiem, lai uzlabotu magnētiskās reakcijas efektivitāti.

Pašlaik aukstās{0}}kalšanas releja serdeņi un DT4C releja dzelzs serdeņa aukstās{2}}kalšanas procesi tiek plaši izmantoti precīzijas releju ražošanā, efektīvi uzlabojot izmēru precizitāti un partijas konsekvenci.

 

Starpposma releji

Starpreleji galvenokārt tiek izmantoti signāla pastiprināšanai, loģiskai pārveidei un kontaktu paplašināšanai, un tos plaši izmanto PLC vadības sistēmās.

To īpašības ietver:

Kontaktu skaits
Jutīga darbība
Mazs izmērs
Uzticama kontrole

Dažos produktos tiek izmantoti releju tērauda serdeņi un tīra dzelzs releju serdeņi, lai uzlabotu stabilitāti biežas darbības vidēs.

 

Strāvas relejs

Strāvas releji darbojas, pamatojoties uz strāvas izmaiņām, ko galvenokārt izmanto pārslodzes un zemstrāvas aizsardzībai.

To spoles parasti ir virknē savienotas galvenajā ķēdē, lai{0}}uzraudzītu strāvu reāllaikā.

 

Sprieguma relejs

Sprieguma releji darbojas, pamatojoties uz sprieguma izmaiņām, nodrošinot aizsardzību pret pārspriegumu, zemspriegumu un nulles{0}}sprieguma aizsardzību.

Tā kā ir nepieciešama reāllaika sprieguma uzraudzība-, to spolēm parasti ir augsta pretestība.

 

Laika stafete

Laika releji nodrošina aizkavētu vadību, un tos parasti izmanto laika kontrolei automatizētās ražošanas iekārtās.

Pamatojoties uz to struktūru, tos var iedalīt šādās kategorijās:

Elektromagnētiskais
Elektroniskā
Gaisa-amortizācija
Digitālais

Mūsdienu rūpnieciskās sistēmas parasti izmanto elektroniskos laika relejus, lai uzlabotu vadības precizitāti.

 

Termiskais relejs

Termiskos relejus galvenokārt izmanto motora aizsardzībai pret pārslodzi. To pamatprincips ir balstīts uz bimetāla sloksnes deformāciju siltuma ietekmē, kas iedarbina kontaktus.

Tie efektīvi novērš:

Motora pārslodze

Vienfāzes{0}}darbība

Ilgstoša pārstrāva

 

Ātruma relejs

Ātruma releji galvenokārt tiek izmantoti motora bremzēšanas kontrolei un ātruma noteikšanai.

Kad motora ātrums sasniedz iestatīto vērtību, iedarbojas releja kontakti, panākot bloķēšanas vadību vai atpakaļgaitas bremzēšanu.

 

Šķidruma līmeņa relejs

Šķidruma līmeņa releji nodrošina automātisku vadību, nosakot šķidruma līmeņa izmaiņas, un tos plaši izmanto:

Ūdens attīrīšanas sistēmas
Šķidruma uzglabāšanas iekārtas
Rūpnieciskās dzesēšanas sistēmas

Spiediena relejs

Spiediena relejus galvenokārt izmanto hidrauliskajās un pneimatiskajās sistēmās, lai panāktu spiediena noteikšanu un automātisko vadību.

Kad spiediens sasniedz iestatīto vērtību, kontakti automātiski pārslēdzas, panākot aprīkojuma savienojumu.

 

 

Releja magnētiskā veiktspēja un kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no serdes materiāla.

Mūsdienu rūpnieciskie releji parasti izmanto:

 

Tīrs dzelzs kodols
Elektriķis Pure Iron Core
Mīkstie magnētiskie dzelzs serdeņi relejiem
Releja tērauda serde

Šiem materiāliem ir augsta caurlaidība un zema koercivitāte, kas efektīvi uzlabo:

Iedarbināšanas ātrums
Aktivizācijas stabilitāte
Zems enerģijas patēriņš
Augstas{0}}frekvences reakcija

 

Runājot par ražošanas procesiem, releja kodola aukstās galviņas un aukstās kalšanas releja kodola procesi uzlabo produkta izmēru konsistenci un mehānisko izturību, padarot tos piemērotus masveida automatizētai ražošanai.

 

Turklāt precīzi strukturālie komponenti, piemēram, serdes tapas un releju tapas, ietekmē arī releju montāžas precizitāti un{0}}ilgtermiņa stabilitāti.

 

 

 

Attīstoties rūpnieciskajai automatizācijai, jaunai enerģijai, elektriskiem transportlīdzekļiem un viedai ražošanai, releji attīstās šādos virzienos:

 

Miniaturizācija
Augsta uzticamība
Augsta frekvence
Zems enerģijas patēriņš
Intelekts
Ilgs kalpošanas laiks

 

Īpaši jaunos enerģijas transportlīdzekļos, augstsprieguma{0}}vadības sistēmās un rūpnieciskās automatizācijas iekārtās pieprasījums pēcTīrs dzelzs kodols, dzelzs serdes releju daļas un augstas veiktspējas{0}}mīkstie magnētiskie materiāli turpina augt.

 

Nākotnē augstas -precizitātes DT4C sērijas mīkstie magnētiskie serdeņi, precīza aukstā virziena tehnoloģija un ļoti stabilas elektromagnētiskās struktūras kļūs par svarīgiem rūpniecisko releju attīstības virzieniem.